今年是福田汽車的“質(zhì)量年”�！皩①|(zhì)量擺在優(yōu)先位置，不僅是福田汽車歷來的做法，也是中高端產(chǎn)品定位的內(nèi)在要求。今年3月底，基于未來戰(zhàn)略的平臺(tái)產(chǎn)品投放到位，持續(xù)提升質(zhì)量是今年的主要目標(biāo)�！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)副總裁、商用汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁武錫斌表示，近年來，福田汽車不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品附加值，產(chǎn)品已從中低端逐漸邁向中高端。
精益管理體系特色化：品質(zhì)是汽車制造企業(yè)改革的重中之重，要使中國品牌邁向中高端，就要把好品質(zhì)這道關(guān)，走質(zhì)量精品之路。2016年，福田汽車旗下客車品牌——福田歐輝交通率先在客車行業(yè)掀起“品質(zhì)革命”熱潮�；顒�(dòng)輻射全國各地，通過“品質(zhì)三官”(品質(zhì)監(jiān)察官、品質(zhì)信息官、品質(zhì)體驗(yàn)官)的設(shè)立，打造行業(yè)、媒體、用戶三方品質(zhì)聯(lián)盟，尋求社會(huì)各界對(duì)中國運(yùn)輸裝備品質(zhì)升級(jí)的廣泛支持和監(jiān)督，推動(dòng)運(yùn)輸裝備革新。
國際級(jí)的企業(yè)都會(huì)有自己的一套運(yùn)營管理體系。福田汽車致力于打造國際級(jí)汽車企業(yè)，借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，形成一套具有福田汽車特色的精益運(yùn)營管理體系FOS，并在實(shí)踐中得到持續(xù)完善。在商品制造方面，福田汽車搭建了精益制造體系FPS，按照不接收、不制造、不傳遞缺陷這一核心原則，建立了操作工自檢、質(zhì)量門專檢、過程產(chǎn)品審核、產(chǎn)品審核四環(huán)質(zhì)量控制體系，推進(jìn)工廠精益制造體系的持續(xù)提升。
也正是因?yàn)楫a(chǎn)品創(chuàng)造質(zhì)量保證體系及項(xiàng)目質(zhì)量控制流程的保障和嚴(yán)格執(zhí)行，確保新產(chǎn)品質(zhì)量逐年提升。2012年起，福田汽車陸續(xù)高質(zhì)量地交付歐曼GTL、拓陸者S/E5、蒙派克S、風(fēng)景G7/G9、薩瓦納、圖雅諾、伽途等一系列全新和重大換代產(chǎn)品，尤其是去年10月到今年3月，陸續(xù)投放的福田超級(jí)卡車系列中輕卡產(chǎn)品，投放時(shí)就達(dá)到較高水平，故障率僅為以往產(chǎn)品的1/3。“2016年，中高端產(chǎn)品占總體銷量的64%，預(yù)計(jì)2020年為93%，低端產(chǎn)品逐漸退出市場(chǎng)�！蔽溴a斌說，截至2016年，累計(jì)產(chǎn)銷汽車近800萬輛，覆蓋全球110個(gè)市場(chǎng)，商用車海外市場(chǎng)連續(xù)5年保持第一。
質(zhì)量文化扎根員工內(nèi)心：要實(shí)現(xiàn)從低端制造向中高端制造轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)制造大國向制造強(qiáng)國的躍升，注重人才培養(yǎng)是必不可少的“硬件”。在企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量文化建設(shè)方面，福田汽車每年9月都會(huì)組織“質(zhì)量月”活動(dòng)，今年還將開展跨越全年的“質(zhì)量年”文化活動(dòng)，提升全員質(zhì)量意識(shí)�！芭嘤吭劫|(zhì)量文化，要讓每位員工牢記質(zhì)量意識(shí)，做有品質(zhì)的工作�！蔽溴a斌說。
憑借嚴(yán)格的質(zhì)量管理，福田汽車在2014年榮獲國家質(zhì)量管理創(chuàng)新獎(jiǎng)，2015年獲中國出口質(zhì)量安全示范企業(yè)。在2014~2016年國內(nèi)商用車出口年均下滑10%的趨勢(shì)下，福田汽車仍保持海外市場(chǎng)連續(xù)3年逆勢(shì)增長態(tài)勢(shì),年均增長8%以上。
不斷提升用戶滿意度：為了給用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，福田汽車建立以客戶為中心的全球服務(wù)體系，整合福田汽車國內(nèi)外服務(wù)資源，建設(shè)全球物流配件平臺(tái)、全球服務(wù)培訓(xùn)平臺(tái)、全球客戶互動(dòng)中心平臺(tái)、服務(wù)IT平臺(tái)、精品平臺(tái)五大共享平臺(tái)，覆蓋全國的6000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)24小時(shí)為用戶提供維修服務(wù)和配件供應(yīng)。
2014年，福田汽車借鑒乘用車質(zhì)量滿意度調(diào)查實(shí)踐，并通過不斷探索，建立了商用車質(zhì)量滿意度調(diào)查體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。如今，滿意度調(diào)查已在福田汽車形成特色體系。此外，福田汽車還建立了專家市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)，實(shí)施獨(dú)立調(diào)查。針對(duì)市場(chǎng)質(zhì)量問題，2004年起福田汽車建立了8D改進(jìn)機(jī)制，經(jīng)過近年來的持續(xù)完善，目前已經(jīng)建立一整套規(guī)范化的作業(yè)流程和模板。據(jù)了解，福田汽車每年平均安排8D改進(jìn)項(xiàng)目600多項(xiàng)，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量年均提升20%左右，福田汽車滿意度從2011年的84%，增長到2016年的88%。
今年福田汽車將以“質(zhì)量年”為契機(jī)，在“打造精品、感動(dòng)客戶”質(zhì)量理念指引下，以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，一切質(zhì)量工作圍繞市場(chǎng)來開展，持續(xù)完善FOS精益運(yùn)營體系，持續(xù)提升質(zhì)量保證和控制能力，不斷滿足并超越客戶要求和期望。 作者：張夢(mèng)怡 來源：中國汽車報(bào)
程力專用汽車股份有限公司簡稱湖北程力或程力專汽，國家環(huán)衛(wèi)車輛定點(diǎn)生產(chǎn)廠家：主導(dǎo)品種有灑水車、油罐車、加油車、運(yùn)油車、垃圾車（餐櫥垃圾車）、吸糞車、吸污車、自卸車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、冷藏車（冷凍車，肉類運(yùn)輸車，蔬菜運(yùn)輸車，藥品運(yùn)輸車等）、防爆車（民爆車、煙花爆竹運(yùn)輸車）、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、混凝土攪拌車、礦用車（非公路運(yùn)輸車）、洗掃車、高壓清洗車、液化氣體運(yùn)輸車、校車等二十大系列300多個(gè)品種車型。
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