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國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施多地定檔今年7月1日 程力專用汽車股份有限公司銷售二十六分公司
發(fā)布時間:2019/4/1 10:30:39    查看次數(shù):1244

  2019年的商用車及專用車行業(yè),國六注定是繞不開的關(guān)鍵詞。隨著國家大氣污染防治政策付諸實(shí)施,一系列圍繞污染源的節(jié)能減排計(jì)劃陸續(xù)起草和公布,2019年提前進(jìn)入國六時代,已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑椤?

 國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施多地定檔今年7月1日。截至2019年3月20日,全國34個省級行政區(qū)中,已經(jīng)有14個已經(jīng)確定國六實(shí)施時間,并且全部定檔在今年的7月1日。其中北京市是全國首個對公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車直接一步到位實(shí)行國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求的城市。排放法規(guī)實(shí)施時間日益逼近,各大內(nèi)燃機(jī)制造商和汽車廠國六配套試驗(yàn)和公告認(rèn)證工作也在緊張進(jìn)行。

 為什么國六如此快實(shí)施?國六排放標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上最嚴(yán)苛的汽車尾氣排放控制法規(guī)之一。為什么我國會定在2020年就開始全面推行這一標(biāo)準(zhǔn)呢?

 首先,中國汽車行業(yè)發(fā)展這么多年,長期處于技術(shù)跟隨者角色,斯太爾平臺等在國內(nèi)車市大行其道,雖然說長期以來,這些國外基本上已淘汰的技術(shù)都能滿足國內(nèi)交通行業(yè)需要,但是長期技術(shù)得不到革新,就會影響行業(yè)的整體競爭力。政府部門之所以大力推動新能源汽車,也是一樣道理,就是搶占未來的競爭優(yōu)勢。

 因此,國家政府實(shí)施更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),從一個角度也是為了倒逼汽車行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),應(yīng)用新技術(shù)不斷開發(fā)更為先進(jìn)環(huán)保的汽車產(chǎn)品,真正地掌握核心技術(shù)。其次,是節(jié)能環(huán)保的需要�!凹纫鹕姐y山,也要碧水青山�!眹鶚�(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,將會降低污染排放,有效地改善人居環(huán)境。

 一句話,國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,是中國汽車行業(yè)趕超全球汽車制造水平的重要機(jī)會。國內(nèi)廠家準(zhǔn)備得怎么樣?目前,國內(nèi)主流的內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)基本完成了國六產(chǎn)品布局。

 當(dāng)然,全新平臺開發(fā),且開發(fā)產(chǎn)品最多、覆蓋最廣的,只有玉柴。截至目前,玉柴已經(jīng)儲備了功率覆蓋100馬力至650馬力的全系列國六機(jī)型。與其他廠家在原平臺上開發(fā)不同,玉柴在全新平臺上開發(fā),并應(yīng)用了多項(xiàng)核心技術(shù)。

 2018年10月1日,YCK08在中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司通過了我國重型車國6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,成為國內(nèi)第一款拿到國6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證報(bào)告的國六柴油發(fā)動機(jī)�!拔覀冋麄K系列國六產(chǎn)品,全部采用頂置凸輪軸技術(shù),這是和國五產(chǎn)品的一個最大差異�;诎l(fā)動機(jī)全新的緊湊結(jié)構(gòu),為玉柴產(chǎn)品在爆發(fā)壓力、油耗、動力性、耐久性方面帶來很大的優(yōu)勢�!睋�(jù)玉柴股份工程研究院院長林鐵堅(jiān)博士介紹。

 在舒適度(NVH)方面,玉柴國六發(fā)動機(jī)的噪聲水平比國五平均下降了3分貝。在燃油經(jīng)濟(jì)性上,以玉柴7.7升國六產(chǎn)品為例,其重量只有620多公斤,比同級別機(jī)型輕了100多公斤,在動力性和經(jīng)濟(jì)性方面實(shí)現(xiàn)了與國際品牌同步,同時為整車輕量化奠定了基礎(chǔ)。

 對客戶來說,更重要的是,比較國五,國六是不是更貴?“在每次排放升級中,用戶往往只能感受到成本的增加。這一次我們希望用戶能有不一樣的體驗(yàn)�!睋�(jù)林鐵堅(jiān)博士說,玉柴國六產(chǎn)品在全新平臺上進(jìn)行設(shè)計(jì)和打造,不單是在排放上滿足排放法規(guī)要求,而且在實(shí)際使用中用戶也會實(shí)實(shí)在在感受到,新平臺帶來的可靠性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性和各種使用工況適應(yīng)性方面的全方位提升。

 我們可以想象,雖然國六產(chǎn)品初始的采購成本比國五產(chǎn)品價(jià)格高,但在總擁有成本方面,玉柴國六產(chǎn)品的油耗、尿素消耗、維護(hù)保養(yǎng)成本都會大幅度降低,從而相比國五產(chǎn)品具有更好的總擁有成本。

 用戶體驗(yàn)提升背后是巨大的研發(fā)和制造技術(shù)升級,玉柴國六發(fā)動機(jī)的研發(fā)和實(shí)施,可以說,推動了我國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展。

 從今年6月開始,玉柴的各系列國六發(fā)動機(jī)就將批量供貨,滿足各大整車廠需求。國家大力推進(jìn)國六實(shí)施,倒逼企業(yè)改進(jìn)技術(shù)、升級設(shè)備,對企業(yè)來講,是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。而對于普通民眾來講,藍(lán)天幸福感終究是越來越近了。


  程力專用汽車股份有限公司銷售二十六分公司主導(dǎo)品種:灑水車、油罐車、加油車運(yùn)油車、垃圾車(餐櫥垃圾車)、吸糞車、吸污車、自卸車、清障車隨車吊、高空作業(yè)車教練車、冷藏車(冷凍車,肉類運(yùn)輸車,蔬菜運(yùn)輸車,藥品運(yùn)輸車等)、防爆車(民爆車、煙花爆竹運(yùn)輸車)、散裝水泥車化工車、消防車、汽車配件、混凝土攪拌車、礦用車(非公路運(yùn)輸車)、洗掃車、高壓清洗車、液化氣體運(yùn)輸車、校車等二十大系列300多個品種車型。
  
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