昨日，歐曼超級重卡全系自動擋發(fā)布會在成都舉行。福田戴姆勒汽車正式發(fā)布由康明斯X系列發(fā)動機與采埃孚AMT變速箱組成超級動力鏈的歐曼EST-A、EST、GTL全系自動擋新品，憑借更節(jié)油、更可靠、更舒適的卓越品質與性能，以“自動擋重卡只選歐曼”的產品實力，持續(xù)引領中國重卡行業(yè)邁向自動擋時代。同時，圍繞冷鏈、快遞快運、煤炭、城建等細分行業(yè)實際運輸場景打造定制化的產品，通過專屬配置，讓用戶用最少的錢買最合適的車，持續(xù)打造更優(yōu)TCO，提升客戶的市場競爭力。
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付表示：“物流運輸是高危行業(yè)，司機都是拿健康甚至生命在掙錢。因此如何通過技術手段賦能，使車輛裝備能最大程度的保障司機人員的行駛安全，以及駕駛途中的身體舒適，是非常有意義的事情�！睔W曼自動擋重卡在節(jié)油、舒適、可靠、智能化上擁有結構上先天的優(yōu)勢，操控更簡單便捷，徹底解放了左腳和右手，降低司機的勞動強度，提升行車安全。
從全球重卡市場發(fā)展來看，歐美牽引車市場自20世紀90年代末開始導入自動擋，經過15年的市場培育與快速增長，重卡自動變速箱目前已發(fā)展到第4代，市場占有率達95%。相比歐美，國內自動擋重卡市場培育期所需時間將遠低于它們，未來5-8年將是國內自動擋重卡的快速導入期。預計到2025年，中國牽引車市場自動擋普及率將超過80%，重卡邁入自動擋時代。
福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術山表示：“2019年，歐曼引領中國自動擋重卡市場快速增長，國內市場預計全年銷售8000臺，同比增速550%。其中，歐曼自動擋重卡市場占有率達75%，可以說在中國每銷售4臺自動擋重卡，就有3臺是歐曼。同時，歐曼率先導入第4代，也是目前最新一代成熟技術的采埃孚傳勝自動變速箱。康明斯發(fā)動機與采埃孚變速箱組成超級動力鏈，基于歐曼一體化標定，使得歐曼重卡擁有更好的性能與工況匹配性，構成歐曼重卡獨有的競爭優(yōu)勢�！�
就歐曼自動擋的產品優(yōu)勢，福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔法表示：“歐曼AMT重卡匹配的采埃孚自動擋變速箱是在傳統機械變速箱傳動機構的基礎上，加了TCU電控模塊，相當于變速箱有了‘智能大腦’，可以根據路況提前進行自動換擋，能根據車速、油門、駕駛員命令等參數精準確定在最佳擋位，使車輛始終維持在優(yōu)秀駕駛員的節(jié)油駕駛水準；超級動力鏈基于歐曼重卡標定性能與工礦匹配性更優(yōu)，保證發(fā)動機轉速可以始終控制在70%的最經濟的油耗區(qū)間，平均每百公里可節(jié)省油耗2-3L�！�
為讓用戶買著放心、用著安心，福田戴姆勒汽車聯合采埃孚、康明斯分別針對整車、發(fā)動機、變速箱推出專屬服務政策。其中，歐曼“321閃修”服務快速響應并解決客戶問題，減少救援等待時間，打造“不停車”的服務體驗�？得魉挂允妆Ｈ赓M、超長保養(yǎng)服務、不限故障外出服務、超時服務補償承諾等十大專享定制服務，為客戶全程保駕護航。采埃孚AMT變速箱提供不限零部件終身免費保修，免工時費和材料費等六大專屬服務，解決用戶后顧之憂，使用更省心。
作為中國自動擋重卡的主要推動者與引領者，福田戴姆勒汽車將專注于為用戶打造更高效、更可靠、更安全、更舒適的自動擋重卡產品，助力中國物流運輸裝備全面升級，堅定打贏自動擋重卡時代的用戶“價值戰(zhàn)”。同時，通過持續(xù)不斷的技術創(chuàng)新，為中國重卡用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價值，推動中國物流業(yè)發(fā)展真正降本增效。
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