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二手車輕卡市場江淮駿鈴冷藏車受用戶認(rèn)可 程力專用汽車股份有限公司
發(fā)布時(shí)間:2020/7/15 10:45:43    查看次數(shù):1159

  現(xiàn)在開輕卡的用戶,很少有“一車到報(bào)廢”的情況了,三到四年/三四十萬公里就換車,工欲善其事,必先利其器。所以在選車過程中,二手車的保值率已經(jīng)成為用戶選車的硬性標(biāo)準(zhǔn)之一了。經(jīng)常活躍在輕卡二手車市場的用戶都知道,二手輕卡不好賣也不好買,看走眼虧掉的就是自己兜里的血汗錢。來自二手車汽貿(mào)公司的陳總說:“現(xiàn)在二手輕卡生意越來越不好做了,我們在收購二手輕卡的時(shí)候,也非常謹(jǐn)慎,目前我們90%以上的二手輕卡都是江淮輕卡,且駿鈴居多�!标惤�(jīng)理坦言,“使用1-2年的江淮輕卡,比市場上其他家輕卡品牌,估值會(huì)高8000-10000元。而3-5年的車,估值差價(jià)更大,同樣十萬買的車子,江淮還能賣6-7萬,另一個(gè)品牌只能賣3-4萬了。所以我們的業(yè)務(wù)方向也就慢慢向江淮傾斜了�!�

 

  那么對用戶而言,不同細(xì)分市場的用車情況各不相同,江淮駿鈴到底有何魅力,讓廣大用戶不斷為其漲粉。羅師傅是常年在外收割的現(xiàn)代麥客,全年有9個(gè)月以上的時(shí)間都奔波在外,可以說,車就是他的家。羅師傅說;“困了車?yán)锼�,餓了車?yán)锍�,醒了開車走,這就是我們麥客的日常�!�

  
  對于收割,辛苦的不僅是人,車子一樣要承受壓力,“跑麥?zhǔn)盏妮p卡,需要長時(shí)間運(yùn)輸收割機(jī),并且收割機(jī)要頻繁上下車箱,所以對輕卡車箱欄板邊緣、車架、橫梁的強(qiáng)度要求都相對比較高。一般我們買車回來,都會(huì)自己再次對車箱欄板、邊角、橫梁等關(guān)鍵位置進(jìn)行加固,防止在途中出問題影響麥?zhǔn)者M(jìn)程。每次收割機(jī)上車的時(shí)候都會(huì)有一下猛沖擊力落放到貨箱上,時(shí)間長了對車子橫梁的質(zhì)量是個(gè)很大的考驗(yàn)。駿鈴的底盤和大梁靠得住,這都是我們這么多年跑出來的經(jīng)驗(yàn),所以換車我毫不猶豫的選擇了駿鈴。”

  
  在聊到二手車的保值率,羅師傅說,“我?guī)缀跄昴甓紩?huì)換一兩臺(tái)駿鈴新車,老駿鈴也會(huì)賣掉,但是比市場上的二手車都可以多賣了幾千塊,另外二手市場也很樂意收,大家都認(rèn)駿鈴�!苯打E鈴過硬的產(chǎn)品力為用戶創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,用戶信賴也是意料之中。

 
  唐師傅在四川跑冷凍產(chǎn)品運(yùn)輸好多年了,在山區(qū)跑冷凍生鮮運(yùn)輸著實(shí)揪心,山路多、彎道多、雨水多,一旦車子路上趴窩,一車貨就全虧在司機(jī)自己手里了。唐師傅家里有三臺(tái)駿鈴,平常從重慶到樂山、成都、瀘州三地跑,對于多年的老司機(jī),唐師傅有著自己的一套選車經(jīng),“開過許多其它品牌的輕卡,最開始買車都是圖便宜,我們這里山路多,總感覺車子跑個(gè)三四年也賣不了好價(jià)錢,不如直接買個(gè)便宜的,但是去過二手車市場才知道,不是所有二手車都賣的了好價(jià)錢,這也是為啥后來我買了三臺(tái)駿鈴的原因。”

  
  因?yàn)槌D昱芾滏�,車子制冷機(jī)需要長期制冷,這對車子的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)都提出了更高要求,對此,唐師傅說:“我這三臺(tái)車,都是D30動(dòng)力,以重慶-樂山這條線為例,往返一趟610公里,全程高速,跑下來70個(gè)油出頭,前后差不多有50公里的下道,百公里平均下來8個(gè)油多點(diǎn),油耗方面我是滿意的,高速路車不多的話,油耗表現(xiàn)能更好�!�

 
  集團(tuán)客戶陳明玉:車隊(duì)換車新老司機(jī)集體舉手江淮駿鈴,作為集團(tuán)客戶,在選車過程中所考慮的因素更多,和陳明玉一樣,集團(tuán)車隊(duì)選車,首先就是要聽司機(jī)的意見,往往苛刻的條件下更能為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)利益。決定換車也是不得已而為之,車隊(duì)車輛繁雜,車況參差不齊,總因?yàn)槌鲕圁[意見,陳明玉說,“之前車隊(duì)里輕卡品牌車型眾多,加上江淮駿鈴,師傅們也是各有說辭。有的配置低、舒適度差,畢竟現(xiàn)在年輕司機(jī)多了,都想開條件好的車;有的輕卡買的時(shí)候確實(shí)是便宜,但油耗大、動(dòng)力差還經(jīng)常要修理,好多司機(jī)不愛開,車隊(duì)總是出現(xiàn)‘挑車開’的情況�!�

  
  經(jīng)過多次的篩選,陳明玉的車隊(duì)最后選擇的統(tǒng)一駿鈴車,“我的車隊(duì)是和中國郵政合作的,平常跑的貨物比較繁雜,開車司機(jī)也不同,所以對車子綜合性能的要求就比較高,這次選擇駿鈴一方面是看中了他舒適的駕駛室,另一方是看好駿鈴的好口碑,幾十年的老牌子,我們這里的老司機(jī)都非常認(rèn)可,另外最重要的是我們看中了他的二手保值率,之前出手舊車,真是讓現(xiàn)實(shí)給我好好上了一課,這‘學(xué)費(fèi)’咱可不能再交第二次。”

  
  江淮駿鈴的好口碑并不止于這些,尤其在今年各細(xì)分市場需求不斷加大之后,駿鈴的優(yōu)勢不斷凸顯,6月份駿鈴累計(jì)銷量近萬臺(tái),同比增長180%。疫情過后,用戶更加愿意選擇高品質(zhì)的輕卡車型,沖著保值率,沖著幾十年的扎實(shí)品質(zhì),我們有理由相信,駿鈴未來還將給我們帶來更大的驚喜。

 


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