揚(yáng)州城區(qū)首條公交化校車專線日前投入使用，試點(diǎn)學(xué)校為樹人學(xué)校南門街校區(qū)。從樹人學(xué)校獲悉，目前該校與市公交公司合作的“樹人公交專線”共有10輛校車8條線路，學(xué)生單程每次2元。從交巡警支隊(duì)了解到，該線路投入使用后，附近汶河南路、文昌路的交通堵塞情況得到了有效緩解。市教育部門表示，明年年底市區(qū)將全面實(shí)現(xiàn)校車公交化。
去年12月初試點(diǎn)以來，樹人學(xué)校南門街校區(qū)的公交化校車專線，得到了學(xué)生和家長(zhǎng)們的好評(píng)，目前已正式投入使用�！皹淙斯粚＞�”配備10輛公交車，共8條線路，覆蓋主城區(qū)東南西北主要地區(qū)。以南門街校區(qū)為起點(diǎn)，8條線路的終點(diǎn)分別是文昌花園南、文昌北苑、瘦西湖景苑、石油山莊、西湖西苑、名興花園、綠楊新苑和保集半島。其中，渡江橋到文昌花園南、雙虹橋到綠楊新苑兩條線路因人數(shù)較多，各安排兩輛公交車，其余線路“一線一車”。“去年11月初，學(xué)校和公交公司、交巡警支隊(duì)等多方協(xié)調(diào)，多次調(diào)研學(xué)生出行情況、居住地點(diǎn)；在此基礎(chǔ)上，公交公司設(shè)計(jì)了8條線路，最大限度地滿足學(xué)生出行的需要。學(xué)校也成立了行政人員、青年志愿者組成的護(hù)學(xué)崗，交巡警支隊(duì)、公交公司還在早晚安排值班人員，確保運(yùn)行安全�！睒淙藢W(xué)校校長(zhǎng)辦公室副主任姜亞芹介紹。姜亞芹還表示，晚間放學(xué)時(shí)，自行到校的學(xué)生先放學(xué)回家，乘坐公交的學(xué)生在后。兩者錯(cuò)開，以避免市中心交通堵塞。
收費(fèi)方面，“樹人公交專線”單程票價(jià)2元，往返4元。公交公司按照學(xué)期收費(fèi)，并分為三種方式：選擇來回雙程收費(fèi)每學(xué)期144元，選擇早送單程或晚送單程的均為72元。目前，該校有三分之一的學(xué)生(約600余人)選擇校車公交化出行。校車公交化的嘗試，得到了交巡警部門的支持。據(jù)悉，在汶河南路東側(cè)機(jī)動(dòng)車道邊，交巡警給予校車每天早晚“暫�！�10分鐘的規(guī)定，以方便公交�？亢蛯W(xué)生上車。
校車公交化排隊(duì)上車，不過馬路,學(xué)校門前“謝絕”私家車.“學(xué)生排隊(duì)同時(shí)上車，上車后車就開走。我們要求公交一律停靠在路東側(cè)，往北行駛。這樣學(xué)生不用過馬路，比較安全。往南行駛的車輛，則要到淮海路小繞一下，都是出于安全考慮�！苯獊喦壅f。
校車公交化實(shí)行后，學(xué)校對(duì)私家車的限制進(jìn)一步增強(qiáng)。該校保安告訴記者，接送的私家車都要求停到汶河南路兩端，北至仙鶴寺停車場(chǎng)，南至南門遺址停車場(chǎng)�！耙矔�(huì)人性化一點(diǎn)，確實(shí)有麻煩的，可以臨時(shí)�？��！泵糠晟蠈W(xué)放學(xué)時(shí)間，校方會(huì)在馬路東側(cè)放置臨時(shí)停車標(biāo)識(shí)，以避免社會(huì)車輛占道。
姜亞芹介紹，此前統(tǒng)計(jì)工作中，公交公司按照統(tǒng)計(jì)來的學(xué)生的地址信息，制訂了這8條路線。這些路線都是按照已有公交站臺(tái)來連接的，出于安全考慮，沒有單獨(dú)設(shè)立停靠站�！艾F(xiàn)在路線已經(jīng)穩(wěn)定下來了。今年秋學(xué)期新生入學(xué)后，再根據(jù)新生的需要和地址信息進(jìn)行更新�！蹦壳皳P(yáng)州市教育部門正在采集全市中小學(xué)學(xué)生地址信息，市區(qū)校車公交化有望于明年年底布局完成。作者：邵偉 來源：揚(yáng)州晚報(bào)
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